Viajanet – Tudo Azul (Tutorial)

 

O programa de pontos Tudo Azul tem um diferencial em relação aos seus concorrentes. Estou falando da parceria com o site ViajaNet. Para quem não sabe o ViajaNet é um site que vende passagens aéreas no Brasil e no Mundo.

 

A parceria entre o Tudo Azul e o ViajaNet é especial. É possível trocar passagens aéreas em qualquer cia aérea usando os pontos do programa de fidelidade Tudo Azul. É excelente, principalmente em voos pela Europa.

 

Com paciência, antecedência e persistência é possível encontrar voos em cias aéreas usando menos milhas do que o próprio programa daquela cia aérea exigiria para a mesma troca.

 

Essa dica eu aprendi com o Blog “Mestre das Milhas”. Sempre recomendo para quem deseja aprender sobre milhas seguir esse blog, o “Passageiro de Primeira” e o “Melhores Destinos”.

 

Então não fique desanimado se você conseguiu pontos na Azul e não consegue trocar por passagens em voos da própria cia. Guarde esses pontos para usar na sua próxima viagem pela Europa ou outro continente.

 

O passo a passo da pesquisa e o comparativo da economia com a passagem comprada com dinheiro está no vídeo.

 

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Um beijo e até o próximo post.

 

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Tutorial: Como trocar os pontos do Smiles (GOL)

Depois que você decidiu transferir os pontos do seu cartão de crédito para o Programa de Fidelidade do Smiles (GOL) é hora de saber como trocar esses pontos e fazer eles virarem passagens aéreas, diárias de hotel ou o que a sua imaginação desejar.

O site do Smiles passou por várias mudanças nos últimos anos, agregou mais facilidade para o participante do programa ter o máximo de autonomia ao trocar os pontos. É possível fazer praticamente tudo sozinho sem precisar da ajuda dos atendentes do chat ou da central telefônica.

Para aqueles que juntam os pontos no programa através de voos na própria cia aérea GOL ou nas cias aéreas parceiras, o site dispensa apresentações e maiores explicações. Mas mesmo assim o tutorial pode ser bem útil para você que começou agora a juntar milhas aéreas voando.

É possível usar os pontos para trocar por produtos, serviços, diárias em locadoras de veículos, hotéis, passagens aéreas na própria Gol ou nas cias aéreas parceiras.

No site você também acessa sua conta e administra os pontos adquiridos, requisita o acúmulo dos pontos voados na Gol ou nas cias aéreas parceiras. Pode comprar pontos, transferir pontos, fazer a adesão ou cancelar a adesão ao Clube Smiles.

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A pesquisa das passagens aéreas é um pouco restrita e não apresenta o resultado de pontos necessários para os demais dias, e nem uma segunda opção com a pontuação do mês inteiro, como acontece no site do Multiplus.

Por outro lado, uma das grandes vantagens do Smiles é a facilidade de trocar pontos por passagens aéreas nas cias aéreas parceiras, direto no site, e em várias ocasiões os valores são bem atrativos e até menores do que os cobrados em voos da própria GOL.

O passo a passo completo do Tutorial está no vídeo.

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Tutorial: Como trocar os pontos do Multiplus (LATAM)

Um Tutorial pra ajudar você a trocar os seus pontos do programa de fidelidade Multiplus da LATAM.

Depois de juntar pontos no cartão de crédito, comprar produtos nas lojas parceiras do programa de fidelidade, acumular milhas com os voos que você fez pagando com dinheiro, chega o momento de trocar esses pontos.

Se você ainda não sabe como juntar milhas, precisa assistir primeiro a esse vídeo (é só clicar e o link vai abrir automaticamente).

Você pode trocar os pontos por produtos, passagens aéreas na própria LATAM ou nas cias aéreas parceiras, e ainda transferir para parceiros do programa, como redes de hotéis e outras categorias relacionadas com viagens ou não. Você decide o que é melhor pra você naquele momento. Escolha bem, pois as trocas não podem ser desfeitas.

No site do Multiplus é possível simular a quantidade necessária de pontos para obter o produto ou serviço, antes de efetivamente realizar a troca.

Lembre sempre que cada pessoa titular de um CPF precisa ter um cadastro para transferir pontos do cartão de crédito ou dos voos realizados, então já faça o cadastro no programa, é gratuito.

Sempre pesquise o site antes de decidir transferir seus pontos do cartão de crédito. Veja quantas milhas serão necessárias para te levar ao seu destino.

Está em dúvida sobre a data da viagem e/ou destino? Faça simulações à vontade no site para saber onde suas milhas podem te levar.

O tutorial em vídeo mostra o passo a passo para realizar o cadastro no programa, juntar pontos com os parceiros do programa, trocar os pontos por produtos ou serviços e pesquisar passagens aéreas usando as milhas existentes no programa.

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Perguntas do canal – CARTÕES DE CRÉDITO E MILHAS AÉREAS

Começamos uma série de vídeos no canal para responder os comentários mais recorrentes nos vídeos. Classificamos pelas playlists criadas, assim os temas ficam separados e os vídeos não ficam tão longos.

O primeiro tema escolhido é o de cartões de crédito e milhas aéreas, um assunto que está entre a maioria dos comentários no canal. É um assunto que gostamos de responder porque a cada pergunta nós aprendemos e relembramos mais informações o que aumenta o nosso conhecimento como um todo.

A cada dia novas pessoas começam a viajar, descobrem que podem dar mais funcionalidade aos seus cartões de crédito e receber e usar milhas aéreas para viajar. Queremos ajudar compartilhando o que aprendemos todos os dias e em cada viagem que planejamos.

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Voando LATAM de São Paulo para Santiago

Sei que muitas pessoas gostam de relatos sobre os voos, então vou deixar mais um.

Na nossa viagem para o Chile, mais uma vez usamos milhas que tínhamos no programa de fidelidade Multiplus e trocamos por passagens prêmio, na classe econômica, voando LATAM.

Vou começar explicando porque entramos pelo terminal 3 e embarcamos no terminal 2. Porque o check-in internacional da LATAM é feito no terminal 3, e consequentemente o despacho das bagagens, depois seguimos para o terminal 2 por dentro da área de embarque mesmo.

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A LATAM no Brasil continua disponibilizando sacolas plásticas para colocar as mochilas (ou carrinhos de bebê) dentro, bem como etiquetas de frágil e fitas adesivas (tudo ainda com o logotipo da antiga TAM). Mochilas, carrinhos de bebê, bagagem frágil e acima das dimensões são entregues em um setor próprio no terminal 3, depois de serem etiquetadas pela cia aérea no balcão de check-in. A princípio esse setor de bagagem frágil deveria ter cuidado com os itens, mas flagramos as mochilas e bagagem de outros passageiros serem literalmente jogadas no chão depois de passar pelo raio-x e dali jogadas para a esteira para seguirem até o avião. Assistam o vídeo, está tudo lá.

Um pouco aborrecida com esse descaso segui para o embarque com o restante do grupo, passamos pelo raio-x e pela emigração, chegando na área de embarque ainda tínhamos quase 2 horas de espera até o embarque efetivo, então fomos para a sala vip Executive Lounge, onde temos o acesso gratuito pelo cartão American Express. Infelizmente o DinersClub agora cobra uma taxa para que o titular possa acessar a sala vip, estou reavaliando continuar com esse cartão por mais um ano. Mas, com o American Express ainda conseguimos acessar a sala vip da StarAlliance, que de fora parece melhor do que o Executive Lounge, mas foi um pouco decepcionante, está sempre cheia, o que cria uma disputa por lugares e a comida deixa a desejar. Nesse vídeo mostramos o lounge da StarAlliance, e o Executive Lounge já mostramos no vídeo anterior sobre o aeroporto de Guarulhos.

Chegando nossa hora de embarcar fomos para o portão e chegamos lá antes de iniciar o embarque. Iríamos embarcar direto pelo portão, ou ponte telescópica (finger), mas mudaram o nosso portão de embarque e fomos pela remota, usando o ônibus que nos levou até o meio do pátio onde estava o avião. No nosso voo, a aeronave foi um A320, mesma configuração de aeronaves usadas em voos domésticos, mas com a classe executiva.

Nossos assentos estavam marcados na área da saída de emergência, a pior escolha da minha vida.

Por causa do embarque pelo ônibus, não importa se você estava em primeiro lugar na fila na hora de entrar no ônibus, mas sim, o quão rápido você consegue ser para sair dele e correr para a escada do avião. Obviamente, não foi o nosso caso, quando conseguimos entrar no avião, simplesmente todos os maleiros acima dos nossos assentos estavam ocupados. Sabe qual o problema disso? Quem senta na área da saída de emergência não pode ficar com absolutamente nada no chão ou no colo, e nem solto. Sim, nem o travesseiro pode ir atrás da sua cabeça. Foi um estresse, comissário mandando a gente sentar, outro mandando a gente levantar e guardar tudo, daí não tinha lugar, e eles falando pra gente ir abrindo os maleiros e procurar onde tivesse lugar, e de novo outro mandando sentar. Hoje eu dou risada, mas na hora fiquei furiosa. Esse estresse acontece na decolagem e na aterrissagem do avião. Seria mais fácil se os comissários nos ajudassem.

Minha segunda decepção foi o serviço de bordo, um lanche frio quase gelado, mas com vinho à vontade para os passageiros e depois que todos começavam a sentir sede e a pedir água (efeito natural de beber álcool em avião), vinha a resposta dos comissários, em alguns minutos começaremos a servir água. Eu dormi e acordei e as pessoas ainda estavam esperando pela água. Eu não bebo álcool, mas me compadeci dos passageiros nessa situação. Resumo do novo serviço de bordo da LATAM: pão frio e vinho, sem água.

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Um beijo e até o próximo vídeo.

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